2017.04.02 ミニ四駆グランプリ2017 スプリング 大阪大会

こんにちは、おかわり管理人です。まいどです。

先のブログにも書き込みましたが、去年のジャパンカップ大阪大会以来の
公式戦に参戦して来ました！
場所は、お馴染みの京セラドームのスカイホールです。

アプリが登場してから、朝早く行かなくてよくなったのは、かなり有り難いです。
今回も、イベントスタートの９時前に到着しました（＾0＾）

この日は、京セラドームでオリックスのデイゲーム開催という事で、かなりの人が
居ました。

スカイホールに向かうエスカレーター前で、久々のチェックイン！

やっぱり、むっちゃ簡単。

いつものＤｒの元気な挨拶とともに、頂いたシールは黄色の２１６７番。

あらら、むっちゃデカい番号だよ。

頂いた案内を見ると、黄色は午後組(＾＾；
アプリでA組でも、午後出走のなっちゃうんですね、仕方なしです。

前説中に、コースを覗きに。
今日のダブルバウンジングは如何なもんでしょ？

先のブログに書いたように、今日は上って下って、上って下るパターン。
丁度、CコースのMCの方が、「試走したら、見事にフライアウェイでした。」と。
「今日のコースは、ブレーキ要ると思います。」って。
「因みに、ノーブレーキのパワーダッシュでした。」って。

パワーダッシュで行こうとしてた心が揺らぎまくりｗ

一次予選がスタートすると、皆さん、見事にバウンジングの餌食に…。

華麗にかなりのスピードで完走する方もボチボチいました。

う～ん、悩む悩む。

１２時半過ぎて、午後組の出番。
悩んだ結果、完走しないと、岡山にも繋がらないな～と思い、モーター下げました。
VSコペン＋HD3＋EX＋ネオチャンプという仕様で、チャレンジ。

黄色ラベルは、全員Cコースって事で、前出のMCさんの居るコースに。
自分は５レーンスタートに。

シグナルが変わって、スタート！
他車に比べて、明らかに遅い(＾＾；；
アレレレ？
FR重めにしてる事と浅めのブレーキで、バウンジングは無事クリア。
その他のセクションもソツなく、走行。
２周目に入ると、１位の方以外、コースアウト。
という事で、２台走行に。
１位の方はかなり速くて、安定してたので、全く追いつく感じじゃないｗ

予想通り、スピード負けの完走２位。残念。

でも、先出のMCの方が、「コペンもちゃんとブレーキセッテングが出来てましたね！」
「あと、もう一息の速さがあれば…ですね！」とコメント頂けました。

岡山に生かせるようにしますｗ

お楽しみ抽選会は、全くかすらず、終了。

帰りにイオンのホビーゾーンへ。

１４時過ぎからイベントって事で、３レーンコースが準備されてました。

来週の岡山に向けて、がんばります！

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