明日は予定通り、埼玉出張になったけど、日帰り確定。
新橋で新車の試走とかしたい気分だけど、仕事の方が許してくれないな（T0T）
明後日、仕事を早めに切り上げられたら、スーラジに行こう！決めたｗ
昨日はVSコペンⅡの紹介でしたが、今日は一緒に作ったFM-ARの紹介です。
ウインタートライアルの際に、トラブルから走行不能になって、なかなか復活出来なかった
んですが、やっとこの復活です。
コペンの例からいうと、Ver.2なので、FM-ARトライダガーⅡ。
こちらは、エアロサンダーショットJC２０１３の銀シャシからエアロマンタレイの黒シャシへ。
これは、丁度在庫のあるARのキットがそれだっただけｗ
折角なんで、シャシの肉抜きなんて事もやったりして、こんな感じにｗ
もっと削れるんだろうけど、初めてだからね。
こちらは、元のボディを使って、試してみたいタイヤの組み合わせなどをしてみて、
こんな仕上がりに。
シャシの肉抜き以外にも、ローラー廻りの固定の仕方やアンダーガードの構成を
ちょっと変えてみたので、幾分軽くなったはず。
コペンの時と同様に、クルマの重量測定をしてみました。
こちらが初代FM-ARは、１３８ｇ。なかなかの重さですね。
そして、Ver.2はどうかというと･･･▲１２ｇ。
シャシを肉抜きした甲斐はあったのかな？
こちらもまだまだ軽量化出来る部分は残ってるので、アップデートして行きたいなと。
とりあえず、VSとFM-ARとMAと新車が出揃ったので、一緒に比較テストをして、
安定感とスピードの確認をしないとな。
その為にも、明後日はスーラジに行かないと！
東京の公式戦は去年以上に人が集まっているとの話だし、他の方のブログを見ると、
７時位には、行かないと･･･という感じみたいなので、出遅れないようにしないとｗ
今の所は、天気も大丈夫そうなので、問題は自分だけだな。
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