今日は朝から雨降りで、スッキリしない天気でしたね。
有休を取る予定が、会議の都合で休めなくなったけど、この天気なら諦めが付くかな?
諦めというと、スプリング岡山に向けて、新車を作成して、無事に完成したんですが、
当の本人の方が調子が悪くて、参加出来ませんでした(T0T)
右目が真っ赤になって、ちょっと重くなってたので、流石にクルマを運転しての岡山は
難しいかな?と思い、リタイアしました。
でも、折角の新車を試さないと勿体無い。
という訳で、スプリング東京②に出場しようと・・・決めました。
その前に、どこかで試走しないと不味いんですけどねw
今回の新車は、シャーシ替えなので、純粋には新車じゃないんですけど、元々のまま
でもないので、Ver.2的な感じなのかな?
まずは、VSコペンⅡ。
ブレイジングマックスの緑シャシだったんですが、今回はコペンRmzの黒シャシに。
これで、純粋なVSコペンになったw
今までやってなかった部分に手を入れたりして、こんな感じになりました。
ボディはXmzからRmzに。カラーリングはレッドブル風w
初代は、電池抜き質量は、149gとなかなかの重量級w
で、Ver.2は、▲9gの140gに。まだまだ重いけど、ちょっとダイエット出来ました。
10gの差は大きいんじゃないかな?ポリカボディとか出れば、ありがたいんだけどねw
このクルマでの実験を生かして、次に作成しようとしてる新VSに繋げたいな~。
もっと軽く作る努力もしないといけないしね。
JC用に間に合うのか?分かりませんけどね。
まずは、VSコペンⅡで、スプリング東京②に挑みたいと思います。
もう一台、Ver.2を作ったけど、それはまた次に紹介します!
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