今日もいい天気ですね～(´▽`)ノ
連休スタートに相応しい感じですね！
明日の今治の天気を調べてみたら･･･「曇りのち雨」って（＾＾；
しかも、晩には降水確率が100％とか･･･（>_<）
ここは、得意の予報外しを期待するしかないな。
と言っても、今治の会場は雨を凌げる屋根付の会場なので、問題ない筈。
前置きはこれ位にして･･･
昨日は、その今治大会の調整も含めて、日本橋のスーラジに行って来ました！
お昼過ぎに到着したんですが、さすが沢山の方が居ました。１５名位？
２３日に来た時に、２７日に立体コースを変更するとの予告があったんすよ。
だから、どんなコースになったのかな？と楽しみにしてました。
そんな、新立体コースは、こんなコースでした。
前回までの公式スプリング的なブレーキ軽めから無しのコースから、ブレーキ無しでは
無理な感じの高速系立体コースになってました。
高速で抜けるスロープ上下があるので、いろいろ勉強出来ます。
そして、このコースのハイライトなのかな？、最終セクションの大スロープ上下ｗ
ここがなかなか･･･でした。
フラットコースは、前回同様のジンギスレイアウト。
２３日の画像使いまわしです（＾＾；
最速の方は、１１秒台で周回してるようです（＾0＾；
ただただ、驚くばかり。
東京仕様のVSで走行してみたら、２２秒台でしたｗ
まったく、次元が違うっす。
そして、新コースの勉強。１０日のイベントに参加したいな～とかｗ
持って来たのは、VSコペン、FM-ARトライダガー、MAフェスタ、MSキーンホークの４台。
まずは、VSコペンから。
前回同様に、COしてもいい様に、ボディはMAコペンから借用です。
東京大会仕様に対して、フロントに黒ブレーキを追加して、モーターはHD3。
ネオチャンプを使って、本番想定で走行させたけど、普通に周回ｗ
でも、連続周回をさせると、大スロープの上りの内側コースの時にCOする時がある感じ。
あ、東京大会のHD2、やっぱりお亡くなりになってました。
家でチェックしたら、異音が大きくなって、回転数もかなり落ちてました。
続いて、FM-ARトライダガー。
こちらも、FRに黒ブレーキを追加して、エネループで周回スタート。
VS同様に、HD3＋超速の組み合わせだったんですが、DBの着地の際に安定度がなくて、
あっちコッチに飛んでましたｗ
要調整ですね、こりゃ。
次はMAフェスタ。
こちらも、黒ブレーキ追加して、エネループで周回。
イケイケ仕様のMDP＋超速に大径の組み合わせなので、失速してからの立ち上がりは
ヌルいんだけど、速度が乗ると、速い速い。相変わらず、伸びがいいな～。
四隅マスダンだけなので、この速度でDBが厳しい。FM-AR同様に気持ちよくCO。
こちらも要調整ですね。
最後にMSキーンホーク。
こちらはアンダーガード付なので、センタのみ厚いものに変えて、エネループで周回。
HDP＋超速仕様なので、そこそこの速さ。ボディ提灯仕様だけど、ウェイトが足りてないのか
ジャンプ後の制震不足でいろいろな箇所でCO。
こちらも要調整。
今日は腰を据えて、閉店時間まで走行させようと思ってたので、調整多くても焦らない。
次の走行に向けては･･･
VSは、スピード対応の為に、HD3⇒PD。
FM-ARは、FRブレーキを黒⇒灰、RRマスダンを変更。
MAは、FRとRRのマスダンを入れ替え。
MSは、ボディ提灯のマスダンをシリンダー⇒ヘビーに変更。
セッティング変更も出来て、再度走行開始。
VSは、相変わらずの好調さを持続。というより、HD3とPDの差が少ない？
FM－ARは、かなり良くなったけど、前の抑えがちょっと足りてない感じ？
MAは、いいバランスになった感じ。走行を重ねると、スラストが減るのがちょっと･･･。
MSは、綱渡り感はあるけど、なんとなく周回出来る感じに。
ちょっと、ドリンク買って来ようと、お隣のジャパンに行った後、売り場を覗きに行ったら、
先のブログに書いたアレが売ってたんですよ。
エアロアバンテのクリアオレンジスペシャルですね。
その後の事は、先のブログの通りですｗ
よくよく見てみると、コペンカップに参加してくれる方も来てたので、コースやら、クルマの
話をしつつ･･･。
そんな感じで、ちょっと休憩を挟んで、再度走行。
やっぱり、傾向は変わらないので、再度セットアップ。
VSは、更なるスピード対応の為に、PD⇒SD。
FM-ARは、FRにスクエア小を追加。
MAは、FRブレーキを黒⇒灰。
MSは、FRアンダーガードをワッシャー１枚分下げてみた。
この仕様で再度走行。
FM-ARは、安定度増したけど、FRブレーキが効き過ぎかなと。
MAは、さらに安定度を増した感じ。安定した周回になった。
MSは、う～ん難しい。速く走れるスポットが狭いのかな？
この後は、細かな調整をしながら、走行を繰り返し。
今日の結果は、VSの安定度とMAの躍進という感じでした。
それにしても、今日はミニ四駆始めてから、最長の走行時間だったんじゃないかと。
８時間、コースに居たからね。
やっぱり、弄った結果を走ってみれるのが一番ですね！
今日も楽しいスーラジになりました。
今治大会は、VSコペンでイケイケしてみますｗ
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